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Trensimpedia

Cuccette de Trenitalia en Lourdes (Francia)1170 veces vistaVista de un coche "Cuccette" integrante de un tren de Trenitalia que ha traido peregrinos desde el pais transalpino hasta Lourdes, en Francia.landerman

Furgon Postal del Museo Postal de Touluse1164 veces vistaFurgón postal custodiado por la Asociación de Ambulantes Jubilados de Touluse. Observar los Grafitti que los hizo la propia asociación para evitar males mayores.Fantito

Vista interior del vagón del Maharajá1159 veces vistaPanorámica del interior del vagón conocido como "El Maharajá" y utilizado en sus desplazamientos por los dueños ingleses de las minas de Riotinto. Actualmente este vagón está preservado y se expone en el Museo Minero.landerman

7652 a Portbou 21159 veces vistaParte trasera del tren histórico formado por los 4 6500 y el furgón postal. A su lado el Regional Portbou - Barcelona servido por una 440R2N3055

Coche del Midí1155 veces vistaCoche del Midí muy parecidos a nuestros 5000 exceptuando los testeros y plataformas. Coche custodiado por la Amical des Cheminots de Touluse.Fantito

Personale1148 veces vistaTren regional, en rumanés "personale", con destino Sibiu.nil445

Bogie Harlan1147 veces vistaBogie Harlan "restaurado" en el Museo de Vilanova. Vista posterior.Antuan

Calderín.1141 veces vistaFurgón Calderín del tren de la Amical des Cheminots. Para poder circular, los trenes históricos han de llevar su propio coche taller. En este caso instalado en este bello Calderín.Fantito

1139 veces vistajotaerre

Tolvas GIF1138 veces vistaTolvas GIF empleadas por ADIF en la construcción de la línea de alta velocidad Córdoba-Málaga. La foto está hecha en la Base de Montaje de Almodóvar del Río (Córdoba)javierav

Estrella Picasso1134 veces vistaPrimer cruce de nuestro viaje a Bobadilla desde Córdoba, en la estación de El Chaparral. En sentido contrario venía un T200 que pasó "volando".microrruptor

Vagones tolva tipo M, MR y MV del antiguo ferrocarril minero de Riotinto.1131 veces vistaFotografía de varios vagones de doble tolva de los tipos M, MR y MV de la antigua compañía minera de Riotinto. Estos vagones eran los utilzados para el transporte del mineral con destino a Huelva y hoy son propiedad de la Fundación del mismo nombre que los tiene como material preservado a la espera de su restauración en sus instalaciones de Zarandas/Naya.landerman

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