Detalle del levante del primer eje.2189 veces vistaPara poder girar la Garrat en el puente giratorio de Vilanova, fué necesario levantar el primer y último eje de ambos bogies biseles. Una vez levantados, se sujetaros con estas cuñas que se reforzaron con cadenas la mañana siguiente.Fantito
269-4022187 veces vistaEl Talgo 200 procedente de Madrid Puerta de Atocha.cercanias446malaga
Locomotora 2500152183 veces vistaLa "alemana" 250015 con un tren de tolvas de cereal, aproximandose a Samper de CalandaFrancesc SV
56002183 veces vista5604 en Faro a la espera de regresar a Lisboa con un IntercidadesJoseLuisFernandez
La 252.072 y el Garcia Lorca2182 veces vistaEl Garcia Lorca procedente de Barcelona y con destino a Málaga se dispone a salir de la estación de Bobadilla tirado en esta ocasión por la locomotora 252.072landerman
La 269.4022182 veces vistaLa 269.402 luciendo aun la antigua imagen Renfe T200 a la cabeza de un Talgo a su paso por la estación de El Chorro (Málaga).landerman
Locomotora de vapor clase 200 del antiguo ferrocarril minero de Riotinto2181 veces vistaFotografía de la locomotora nº 205 de las de la clase 200 (Gildas) que fueron de las últimas de tracción a vapor adquiridas por la Compañía minera en los años 50 para el transporte del mineral hasta Huelva. Actualmente se encuentra en poder de la Fundación Riotinto a la espera de su restauración. landerman
Pato con decoración Renfe-Operadora2181 veces vistaCabeza tractora de una Unidad de la serie 103 de AVE con la decoración de Renfe-Operadora estacionado en Lleida-Pirineus.landerman
avf472178 veces vistaLa 252-018 maniobra con la rama de talgo 6C2 para colocarla en la bandeja de vias.
Foto: Antonio Vázquezponferrada-villablino
