Tren del Cemento 41300 veces vistaCabina de la locomotora diésel Schöma, que efectúa el trayecto entre La pobla de Lillet y Castellar de n'Hugfeliuet
La 269-402 en esquema "enguarronne".1299 veces vistaNieva imagen de la japonesa 269-402 en Bobadilla luciendo su más reciente imagen en esquema T200 librea "enguarronne". A sólo un mes de las fotos en que aparecía inmaculada y que le hicimos en el intercambiador de Córdoba. landerman
AVF91298 veces vistaLa 435 a marcha de maniobras se mueve por su vía, mientras recarga aire.
Al fondo, se acerca una 269-519 con una largo tren de portacoches.
Foto: Antonio Vázquezponferrada-villablino
La 252-048 con un talgo-III en la estación de León1297 veces vistaLa "alemana" 252-048 a la cabeza del Talgo III procedente de Gijón y A Coruña y con destino a Barcelona, estacionado en León.landerman
¿Donde estaba soldada?1296 veces vistaInspeccionando los carriles buscando evidencias de que hubiera estado clavada o soldada a la vía. La Garrat se movió con un solo punto del regulador de la Yeyé. En otras dos ocasiones se intentó y ahí quedó.Fantito
Locomotora de vapor clase 200 del antiguo ferrocarril minero de Riotinto1296 veces vistaFotografía de la locomotora nº 205 de las de la clase 200 (Gildas) que fueron de las últimas de tracción a vapor adquiridas por la Compañía minera en los años 50 para el transporte del mineral hasta Huelva. Actualmente se encuentra en poder de la Fundación Riotinto a la espera de su restauración. landerman
598-0071294 veces vistaAutomotor 598-007 procedente de Sevilla, entrando en Bobadilla, para seguir camino hacia Málaga. Bobadilla, 07-06-2008.Fuen446
Tren del Centenari1294 veces vistaRéplica del primer tren que circuló en la península Ibérica entre Barcelona y Mataró, estacionado en la estación de Francia de Barcelona, con motivo del 150 aniversario del ferrocarril en España.gersenz
Vita frontal140-20541294 veces vistaLocomotora costodiada por la asociacion de amigos del ferrocarril de Guadix y el ayuntamiento de guadix. JPTREN
Un lunes bajo el sol1293 veces vistaDespués de más de hora y media bajo el sol, esperando para ver un "clinkero", sólo pudimos ver un 598 y este Talgo 200 traccionado por la 269-404. Cercanías de Bobadilla, 16-07-2007.Fuen446
Detalle del levante del primer eje.1292 veces vistaPara poder girar la Garrat en el puente giratorio de Vilanova, fué necesario levantar el primer y último eje de ambos bogies biseles. Una vez levantados, se sujetaros con estas cuñas que se reforzaron con cadenas la mañana siguiente.Fantito
