Detalle del levante del primer eje.1852 veces vistaPara poder girar la Garrat en el puente giratorio de Vilanova, fué necesario levantar el primer y último eje de ambos bogies biseles. Una vez levantados, se sujetaros con estas cuñas que se reforzaron con cadenas la mañana siguiente.Fantito
252-007_LAV_020607.jpg1851 veces vistaA las 14:15, poco después de realizar el cambio de ancho de ejes en Antequera Santa Ana, fue cazada la 252-007 en cabeza del Talgo 200 09127 Málaga - Madrid Puerta Atocha. Cerca de Antequera Santa Ana, 02-06-2007.Fuen446
252-057+TH5C4_Bobadilla_05-09-20081847 veces vistaTren Hotel Barcelona - Málaga, rama 5C4, encabezado por la 252-057, acaba de pasar a la altura de Antequera-Santa Ana y se acerca a Bobadilla, 05-09-2008.Fuen446
7652 en Badalona1847 veces vistaImagen tomada el primer día que la 7652, una vez preservada, pisó Badalona.pizias
Altaria Alicante1843 veces vistaAltaria hacia Alicante en la estacion de Novelda-Aspeapasdiaz
Vilanova 021842 veces vistaAsí es como cuida la Fundición el material Preservado. Mueso de Vilanova2N3055
avf471841 veces vistaLa 252-018 maniobra con la rama de talgo 6C2 para colocarla en la bandeja de vias.
Foto: Antonio Vázquezponferrada-villablino
Ps440 Con las últimas luces del día1841 veces vistaCon las últimas luces del día, el Trenhotel "Francisco de Goya" se desliza raudo y silencioso por las llanuras castellanas con la 252-013 como guía en su viajeParasiempre440
Patxanga1840 veces vistaLa Patxanga en Monistrol a punto de salir para Manresa.Fantito
269-1061839 veces vista269-106 a la espera de un cruze con un T200 procedente de Madrid Pta. de Atocha, con destino Málaga.cercanias446malaga
