333-040_CGLv2_500km2_1.jpg634 veces vistaSalimos de Gadea con nuestro tren de plataformas porta-coches. A nuestra derecha queda el corte de bobineros que acabamos de dejar. Actividad "500km 2ª parte" de AlexFuen446
354-005_LESA_Pili_9.jpg634 veces vistaCruce de Talgos. Actividad "La Pili" de Raúl.Fuen446
RENFE 241F2224 con un "colector"634 veces vistaUna "Bonita" en una fría mañana de nieblaPere
240-2591_HISPALIS_FerJamon_3.JPG633 veces vistaDespués de llegar el TRD, iniciamos marcha en Utrera. Actividad "Feria del Jamón" de vipolo.Fuen446
251014_010633 veces vistaLa 251.014 esperando vía libre en Sahagún, con un pesado bobinero.Fuwito
444-002_LESA_TCRVall_1.jpg633 veces vistaNuestra composición triple en pruebas, comienza a afrontar la subida que hay llegando a Santas Martas. Actividad "Pruebas del TCR" de Francesc SVFuen446
250-605_CZM_CarbonCT_32.jpg632 veces vistaLlegamos a Samper de Calanda, punto final de nuestro servicio de hoy. Actividad "Carbonero a central térmica de Andorra" de CARTHAGO.Fuen446
251 y Carrilero al Amanecer632 veces vistaUna 251 lleva un pesado Carrilero mientras la salida del sol es inminente.Kuart
333-040_CGLv2_500km3_7.jpg632 veces vistaLa salida de Arenillas hacia Castañeda describe una amplia curva en la que ha sido captado nuestro tren. Actividad "500km - 3ª parte" de Alex.Fuen446
De vuelta al pasado632 veces vistaFotografía de Mora la Nova del año 1960. La locomotora en cabesa es una "Mastodonte" 2-4-0.
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Fotography from Mora la Nova in 1960. The steam engine is the 4-8-0 "Mastodonte"Blasco593
Superman a Lleida_Landerman_Lleida_36632 veces vistaManiobrando en LLeida, tras bajarse los viajeros, con el AVE llegando a la estación.Fuwito
