9mil41736 veces vistaEl tren diurno parado en el apeadero "Hotel Crags". Al fondo del barranco se ve el hotel por el cual se accede a través de una sinuosa carretera. Sin duda alguna el Rollings Pass es una de las rutas más espectaculares queme he vajado.2N3055
319-308 cortada1736 veces vistaTras llegar con el Diurno, y que se bajen los viajeros, la 319-308 es cortada de su tren.Kuart
333-002_ZGZ_TrenObras_13.jpg1735 veces vistaNuestro tren es detenido para que seamos rebasado por un Talgo. Actividad "Tren de Obras" de Trenillo. Fuen446
334-002_LESA_Pruebas_22.jpg1733 veces vistaPanorámica de la 334-002 en cabeza del Talgo Altaria, detenida en Sahagún. Actividad "334 en pruebas" de LupoNegro.Fuen446
Interior Pullman 2/21733 veces vistaVista Interior del coche Pullman Nro. P.A.442Er Guille
amtrak1731 veces vistaCabina de una F-40 de Amtrak sobre cajon passpowell
Zaragoza_CZM_RegZarCas_2.jpg1731 veces vistaSalimos de Zaragoza, una vez que ha entrado el Talgo Altaria con destino Madrid. Actividad "Regional a Caspe" de Francesc SV.Fuen446
319-308 y diurno1729 veces vista319-308 pasa a buena marcha con ese peaso de Diurno...Kuart
Amtrak Regional1725 veces vistaUna P42 de Amtrak encabeza un corto Regional por la linea "Sandpach"Kuart
European Bulls1725 veces vistaUn tren similar a este, con la misma locomotora fue el primer tren privado que vi en Suiza, concretamente, en Laufenburg.Kuart
9miles en C&GL 11724 veces vistaEl 9mil ya tiene bajos. Para testearlo he ido a dar una vueltecita por la C&Gl :wink:2N3055
