Diurno C&Gl2390 veces vistaUna 252 con un diurno saliendo de la Estación Sur de la C&Gl2N3055
Saliendo de Mora la Nova2389 veces vistaFotografía de Mora la Nova del año 1960. La locomotora en cabesa es una "Mastodonte" 2-4-0.
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Fotography from Mora la Nova in 1960. The steam engine is the 4-8-0 "Mastodonte"Blasco593
Estrella2389 veces vistaAmanece al paso del tren EstrellaDaniz
252-039_CGLv2_BobiSalGadea_1.jpg2388 veces vistaEn Genzor nos detenemos para permitir la salida del Talgo que se encontraba allí estacionado, encabezado por la 252-039. Actividad "Bobinero Salvador-Suso-Gadea" de trenillo.Fuen446
9mil12388 veces vistaUn tren diurno dispuesto a cruzar el Rollings Pass con la 319.3082N3055
Listo para partir2380 veces vistaTras unas breves maniobras, el tren espera su salida en Coscurita.LupoNegro
333-039_ZCM_Mat_29.jpg2377 veces vistaEntre cactus, la 333-039 mueve sin dificultad unas cisternas vacías. Actividad Material para Samper y Flix.Fuen446
Mil rayas en la Mancha2376 veces vistaEsta japonesa pasa a toda velocidad por un paso a nivel próximo a Santa Cruz de Mudela (Ciudad Real)333-102
319-336_VallAr_Refuerzo_3.jpg2373 veces vistaManiobrando en Valladolid-Campo Grande, que presentaba una inusitada actividad. Actividad "Refuerzo a Aranda" de landermanFuen446
PrincesaSusana_CGL2_HierroFun_2.jpg2372 veces vistaEntramos en Princesa Susana. Una 269 en cabeza de un tren de tolvas espera nuestro paso. Actividad "Hierro fundido" de Alex.Fuen446
333-016_CGL2_CarboGadea_4.jpg2371 veces vistaSalimos de Pinares con la 333.016 en cabeza del tren, que se tendrá que emplear a fondo en las primeras rampas y en el descenso posterior. Actividad "Carbonero a Gadea" de santiagommFuen446
