333-020_HISPALIS_EmbMilitar_28.jpg748 veces vistaEn El Coronil recibimos instrucciones del Factor de Circulación, debiendo invertir la marcha y dirigirnos hacia Morón. Actividad "Embarque militar en Morón" de trenilloFuen446
333-106_LESA_ServSupr_10.jpg748 veces vistaSalimos de El Burgo Ranero con algo de retraso, mientras la 289-019 con un tren de carbón espera un surco en la circulación para salir. Actividad "Servicio suprimido" de Francesc_SVFuen446
CarlesRomero_CGLv2_500km4_2.jpg748 veces vistaPor Carles Romero pasamos sin detenernos. Actividad "500 km - 4ª parte" de Alex.Fuen446
Doble 321 + 319 en Viaducto748 veces vistaLa 321 y la 319 empiezan a subir el regimen de revoluciones del diesel para afrontar la subida que viene tras el viaducto.Kuart
Transporte de cemento_Francesc SV_015748 veces vistaEn La Trinidad, esperamos pacientemente la llegada del TRD, que viene con retraso.Fuwito
2115_HISPALIS_MerCementera_6.jpg747 veces vistaA punto de estacionar en Utrera, vemos fugazmente pasar el Talgo Cádiz-Granada. Actividad "Mercante Cementera" de albertomlgFuen446
Fichero - 2160_CGL_Troncos_21.jpg747 veces vistaAscendiendo las últimas rampas, antes de llegar a Pinares. Actividad "Troncos" de ÁlexFuen446
319-334_CGL_Residuos_1.jpg747 veces vistaMomento en que nuestro peligroso tren cruza con otro mercante encabezado por la 319-334. Actividad "Residuos radioactivos" de AlexFuen446
CN 390 at Brandford747 veces vistaTras realizar unas maniobras, el CN 390 sale de Brandford camino de Aldershot.Kuart
DMU101_Mersey_DMUCheLiv_16.jpg747 veces vistaNuestro tren estacionado en una de las estaciones de la ruta. Actividad "DMU a Chester & Liverpool 1980" de Francesc SVFuen446
