seccionamiento 22127 veces vistaPostes CR-160 de dos brazos.Adrin
1813_HISPALIS_OmnCadMoron_10.jpg2126 veces vistaEn La Trinidad un mercante, con una 1300 en cabeza, espera nuestra llegada para seguir camino. Actividad "Omnibus Cádiz-Morón" de CARTHAGOFuen446
2160_CGL_Troncos_16.jpg2126 veces vistaSobre un viaducto. Actividad "Troncos" de ÁlexFuen446
9709_LESA_SrTER_9.jpg2126 veces vistaTER estacionado. Actividad "Señor TER" de RaúlFuen446
2126 veces vistaEn este momento nuestra velocidad es cercana a 160 km/h. Actividad "Servicio adicional" de Francesc SVFuen446
El Colector_javierlopez_0062126 veces vistaEl mercante que esperábamos, cruzando ya La Esperanza; en cuanto libere la vía general, iniciamos las maniobras.Fuwito
El ruta de Aranda_Francesc SV_0232126 veces vistaSalimos de las instalaciones de Fasa, con el corte que llevaremos hasta Valladolid "Campo Grande".Fuwito
Cementero Vacio2126 veces vistaLa 319-247 es la encargada de hacer Lanzaderas en la tarde del 15 de Noviembre, aqui la vemos llevando un cementero vacio camino del apartadero de cemendo, para dejar la compo vacia, y coger la cargada.Kuart
RebaseTrinidad_HISPALIS_EmbMilitar_2.jpg2126 veces vistaEn La Trinidad nos detienen para que nos rebase un regional con la 333-039 en cabeza. Actividad "Embarque militar en Morón" de trenilloFuen446
309-002_HISPALIS_Grua_10.jpg2125 veces vistaPerspectiva inclinada de la grúa GM951 movida por la 309-002. Actividad "Grúa para incendio" de albertomlgFuen446
Feria del Jamón_Vipolo_022125 veces vistaInstantes antes de efectuar la salida, entra en la estación de Utrera el TRD.Fuwito
SBB Ae 8/142125 veces vistaCabina de conduccion. La cabina no es la original. En los años 70 ha sido modernizada.javier
