trensim.com :: Galería

Más vistas

Menú

Trensimpedia

333-033_HISPALIS_Combustible_6.jpg1320 veces vistaDejamos atrás Utrera, dirección a La Trinidad. Actividad "Combustible a Morón" de Francesc SVFuen446

Presentación de colores_Francesc SV_0061320 veces vistaPoco después de invertir la marcha en Orobón, nos cruzamos con otro Talgo.Fuwito

020 - Steam on the Sierra (Carracedo)1319 veces vistaJORDIHP

124_DMC_Blue_S&C_Farewell_20.jpg1319 veces vistaDespués del segundo rebase, comenzamos a salir de la vía de apartadero, mientras entre la bruma se abre camino un Intercity. Actividad "Farewell a 124" de Francesc SVFuen446

312-021_CGL_TMuseo_14.jpg1319 veces vistaEn Pueblo Novo, cruzamos con una 447. Actividad "Tren del Museo" de albertomlgFuen446

333.4031319 veces vistaUna de las nuevas 333 maniobrando una composición de talgo, el altaria con destino a Madrid procedente de Galicia Onion

La Meuse (Vista Exterior)1319 veces vistaLocomotora de vapor de vía estrecha (600 mm.) 020T, construida por la empresa belga Société Anonyme des Ateliers de Construction de La Meuse, el año 1.901. Fué destinada a las explotaciones carboníferas de la Mina Mariana (Astúries), propiedad de la firma catalana Sociedad Hullera Española. Fué retirada en los años sesenta y enviada a Barcelona para su colocación como monumento en el parque de Montjuïc.
En el año 1.988 fué cedida al Centre d'Estudis dels Ferrocarrils Industrials i Secundaris (CEFIS), que la restauró. feliuet

014 - Steam on the Sierra1318 veces vistaJORDIHP

1318 veces vista333 TRASLADANDO CARROSferman

251-014_CGL_GranoPaco_21.jpg1318 veces vistaPrimer plano de la 251-014 llegando a destino. Actividad "El grano de Paco" de Alex
Fuen446

269MilRayas+Arco_PauCanf_3.jpg1318 veces vista269 Mil Rayas con una composición Arco en la ruta Pau-Canfranc.Fuen446

333-002_VallAr_TECOMich_8.jpg1318 veces vistaEn Peñafiel nos rebasa esta vez el Talgo III. Actividad "Teco Michelin Aranda-Fassa Valladolid" de trenilloFuen446

4154 archivos en 347 página(s)

292

293

294

295

296

297

298

299

300

301

347