Aquellos maravillosos años2192 veces vistaPara la imaginación......Onion
333-033_HISPALIS_Combustible_3.jpg2192 veces vistaVista panorámica de Utrera, que tan genialmente ha recreado el Maestro Sopeña. Actividad "Combustible a Morón" de Francesc SVFuen446
354-005_Onuba_Gustos_12.jpg2192 veces vistaVista lateral de la "Talga". Dedicada especialmente a Raúl. Actividad "Cuestión de gustos" de RaúlFuen446
7747_LESA_EjeC_2.jpg2192 veces vistaEstamos preparados para salir de la Clasificación. Otra 7700 espera su turno. Actividad "Eje caliente" de RaúlFuen446
Detalle del levante del primer eje.2192 veces vistaPara poder girar la Garrat en el puente giratorio de Vilanova, fué necesario levantar el primer y último eje de ambos bogies biseles. Una vez levantados, se sujetaros con estas cuñas que se reforzaron con cadenas la mañana siguiente.Fantito
269-4022191 veces vistaEl Talgo 200 procedente de Madrid Puerta de Atocha.cercanias446malaga
334-002_ZGZ_Peregrino_46.jpg2191 veces vistaYa hemos llegado a Mora la Nova y nuestra jornada conitnuará... pero éso será otra historia. Actividad "Tren Peregrino" de trenillo.Fuen446
8904_CGL_TransButano_16.jpg2191 veces vistaYa estamos en Pinares. Nuestro viaje toca a su fin. Actividad "Transporte de butano" de CATHAGOFuen446
El Colector_javierlopez_0012191 veces vistaAspecto de la estación de La Esperanza, al inicio de nuestra jornada.Fuwito
El llanero solitario_Francesc SV_0142191 veces vistaEntrada en la estación de Santas Martas, donde somos apartados para que nos rebase el TAF.Fuwito
Pim, pam, pum_Francesc SV_172191 veces vistaLas dos "protagonistas" de la mañana, retirándose a descansar tras auxiliar al Talgo hasta Sahagún.Fuwito
Servicio motor_Petrus_0072191 veces vistaEn nuestro viaje nos cruzamos con numerosos trenes, tanto de mercancias como de viajeros; aquí, un cruce con un bobinero.Fuwito
