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¡Ahí va!1679 veces vistaEnganchando la Garrat para sacarla de su reclusión.Fantito

Estacion del Chorro (Malaga)1679 veces vistaVista de la parte trasera de la estacionJUAN P MARTINEZ SERRANO

594-011_CZM_ExR_3.jpg1678 veces vistaNuevo TRD "Serranía de Ronda" circulando en pruebas, lejos de su terreno habitual.Fuen446

SBB Ae 8/141678 veces vistaCabina de conduccion. La cabina no es la original. En los años 70 ha sido modernizada.javier

1678 veces vistaarrastrando fuelpowell

10839_CZM_Caspolino_3.jpg1677 veces vistaEl caspolino, con la 10839 en cabeza, esperando la llegada de un TECO para realizar su salida de Caspe.Fuen446

251-001_CGLv2_BobiSalGadea_1.jpg1677 veces vistaSalimos de Estación Norte como locomotora aislada hacia Salvador, mientras cruza un TECO. Actividad "Bobinero Salvador-Suso-Gadea" de trenillo.Fuen446

Sueños1677 veces vista Esta "Palau" quizá nunca ha estado en el depósito de Mérida, pero mira, aquí la vemos en la reserva de Zafra.verderona

1677 veces vistajavierav

Tranvía 27 de A Coruña1677 veces vistaTranvía 27 de A Coruñapablofc4

Túnel ojival sobre el Matarraña1676 veces vistaLa boca oeste del túnel de Fayón y los restos del puente que cruzaba el Matarraña situado a continuación. Debido a un desprendimiento ocurrido el 20 de julio de 1931, fue necesario construir un caparazón metálico con forma de ojiva para proteger de nuevos desprendimientos. Esta parte del trazado de la línea Madrid a Barcelona por Caspe dejó de prestar servicio en 1964 con la construcción del pantano de Ribarroja en el río Ebro.Marc

Zaragoza - Mora la Nova1676 veces vistaZaragoza - Mora la NovaPere

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