PrincesaSusana_CGL2_HierroFun_2.jpg982 veces vistaEntramos en Princesa Susana. Una 269 en cabeza de un tren de tolvas espera nuestro paso. Actividad "Hierro fundido" de Alex.Fuen446
Estacion de El PRIORATO982 veces vistaVista de la estacion del El PRIORATO lado CORDOBA via principal de pasoJUAN P MARTINEZ SERRANO
Tren a vapor "Furka"981 veces vistaSe trata de un tren Turistico a vapor. Recorre el viejo trazado de via del Furka entre "Realp" y "Gletsch". Ese trazado fue cerrado al trafico en 1982, cuando se inaguro el Tunel de Base del Furka.
La asosiacion "Dampfbahn Furka-Bergstrecke" mantiene el matierial y la via de este pequeño y hermoso tren. Para mas informacion ver: aqui
Placa de constructor de la locomotora a vaporjavier
Vagon Cerealero reparado981 veces vistaVagones cerealeros reparados en los talleres ferroviarios de Tafi Viejo Tucuman Argentina seran usados transporte se cereales al puerto de Buenos Aires para exportar al mundo, pertenecen al Belgrano Cargas ex Ferrocarril General Belgrano, trocha angosta, es la unica linea que une el norte del pais con Buenos Aires con un recorrido de mas de 2000kmccoronel
979 veces vistaSeguimos Subiendo con la 9099 y 60 TM cargadasUnion Pacific
Transporte de ferralla en tren978 veces vistaLa compañia WENGERNALP BAHN de via estrecha transporta por ferrocarril la ferralla para la construcion .JPTREN
contrapeso2976 veces vistaContrapeso en la estación de Almazán-Dehesa. Linea de Valladolid a Ariza.BCN Término
Contrapeso en buen estado975 veces vistaContrapeso de enclavamiento en buen estado y funcionando en la estación de Marchena (Sevilla)landerman
reverse point974 veces vistaAsi comenzó el domingo para algunos. Para otros, continuó...pizias
NS Coal Pocahontas Sub 3974 veces vistaDos C40-9W al frente de casi un centenar de vagones cargados de carbón. En cola iban una SD70, una C39-8 y una C40-9W como "Set Helpers" que por cierto, a la derecha de la imagen se ve un "set helpers" bajando a Farm.Kuart
VÃas de entrada a Sevilla Santa Justa973 veces vistaPanorámica de las vÃas de acceso a la estación de Sevilla/Santa Justa (lado Madrid) donde se observa con claridad la diferencia en el ancho de las vÃas, a la derecha las de ancho nacional y a la izquierda las del AVE, del que pueden verse algunas Unidades al fondo.landerman