eds0904142064 veces vistaAnverso y reverso de señal de silbar.edsolis
319-323+Talgo6B4_Bobadilla_05-09-20082063 veces vistaEl Altaria procedente de Granada con destino Madrid, traccionado por la locomotora 319-323 con la rama 6B4 de Talgo, se acerca al cambiador de ancho de Antequera-Santa Ana, 05-09-2008Fuen446
Túnel entre olivos2060 veces vistaResulta llamativo a quien no lo conozca ver un túnel como este en medio del campo. Al fondo la localidad sevillana de Pruna.Campero
Estacion Tren de Soller.2060 veces vistaVista del lado vias estacion del tren de SollerJPTREN
La tercera de las primeras "talgas".2059 veces vistaLa locomotora 350-003 "Virgen de Begoña", una de las cinco primeras "talgas" expuesta en el museo ferroviario de Vilanova.landerman
Brill i 1122054 veces vistaEl Brill 301 y una 112 coinciden en Terrassa2N3055
1000-32053 veces vistaTercera imagen de la desaparición de la primera composición de tren serie 1000.saitel2000
Puente de El Chorro2043 veces vistaVista general del puente de la garganta de El Chorro, perteneciente al FFCC Córdoba-Málaga.javierav
La 470.125 nuevos logos2041 veces vistaLa Unidad 470.125C repintada con la mueva imágen y logos de Renfe-Regionales a su paso por la estación de El Chorrolanderman
Trambesós2040 veces vistaUn Tram canviando de vía para hacer la inversión de marcha.Marc
2005T Virgen del Carmen2037 veces vistaLocomotora Virgen del Carmen... o lo que queda de ella. Sería mejor llamarla María Antonieta ya que tanto dicha reina de Francia como la locomotora corrieron la misma suerte. Así se preserva el material en nuestro país.Catalan_Talgo_TEE
JGC Travca en La Cañada2036 veces vistaLa TRAVCA de Talgo-Team y su Talgo laboratorio camino de Pajares para proseguir con sus pruebas, a su paso por La Cañada (línea Madríd-Ávila), a unos 1360 metros de altitud, sobre un buen manto de nieve.Jorge_ut440