Waiting another train2351 veces vistaEsperando cruce con otro SurflinerKuart
Down to Tehachapi Summit2348 veces vistaPoco antes de llegar a Tehachapi Summit, las C44-9W siguen tomando alguna bajada para ganar velocidad.Kuart
333-002_ZGZ_TrenObras_24.jpg2345 veces vistaNuestro tren superando una zona de limitación temporal de velocidad por obras. Actividad "Tren de obras" de Trenillo.Fuen446
333-040_CGLv2_500km1_12.jpg2345 veces vistaHemos dejado el bobinero en su vía y maniobramos para ponernos en cabeza de nuestro próximo servicio. Actividad "500 km - 1ª parte" de Alex.Fuen446
10839_CZM_Caspolino_18.jpg2343 veces vistaEstación de Fayón. Cruce entre el caspolino con la 10839 y un mercante tirado por dos Mikados.Fuen446
Exit Mojave Yard2342 veces vistaTras haber acoplado las Helpers por cola, via libre, y a coger carrerilla para subir la durisima rampa de salida existente a la salida de Mojave Yard sentido BakersfieldKuart
Waiting Helpers2341 veces vistaParando suavemente en Mojave Yard para acoplar por cola las dos SD40T y SD45T que harán de Helpers hasta CameronKuart
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0402339 veces vistaMientras avanzamos lentamente por la estación, efectúa su salida el mercante que esperaba nuestra llegada.Fuwito
Samper_CZM_Rap801_3.jpg2338 veces vistaEn Samper tenemos el último cruce grafiado con esta doble tracción de 2100 y tren de cisternas. Actividad "Rápido 801" de Francesc SVFuen446
UP oil Train2336 veces vistaEl Trio de GP´s acelera tras salir de los desvios de una de las industrias.Kuart
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0382335 veces vistaLlegada a Gadea, donde un mercante con la 8904 en cabeza, espera nuestra llegada para salir.Fuwito
Entering in the Loop2334 veces vistaEntando al Tehachapi Loop, a la derecha, se ven dos aficionados mas.Kuart
