Captura 2 Estación de Játiva6177 veces vistaAun faltan las marquesinas y toda la decoración de la estación, bancos, gente, etc.judith
Elosua4362 veces vistaDepositos de la fabrica de Aceites Elusua de Lucena, contiguos a la estación.jesus doblas
Maniobras de una Gp38-23374 veces vistaAqui el tren ingresando a via 2 para proseguir con su rumbo a una fabrica de procesamiento de granosabrahamx
Esperando salir4663 veces vistaLa alco rsd 16 de ferrocentral esperando via libre para ser publicada, aun faltan detalles de textura pero esta andando.DOBLE D
3389 veces vistaLocomotora 2115 en Calatayud-Giloca. Actividad Largo Rodeo parte 1, para VallarizasoriaZappo
Dispuesto para la salida5037 veces vistaEn la estacion de Soller esta estacionada la unidad automotor fabricada en Zaragoza en 1929 esperando la hora de salir camino de Palma.JPTREN
3941 veces vistaUno de los famosos botijos de esta Ruta, utilizado como cubitera durante un Invierno en Calatayud.Zappo
362-0342021 veces vistaLocomotora de la série 362 en Ljubljana (Eslovenia). Fabricadas en Pistoya (Italia).Oriol
Locomotora de aire comprimido3856 veces vistaEsta locomota se encuentra en la fabrica de cementos COSMOS de Cordoba. JPTREN
Supermercantes5 - Soria-Castejón - Vallarizasoria5394 veces vistaAquí, con dos Rambo titando de un pesado cerealero. Aún falta hasta Castejón, pero ya estamos en el útimo tramo.Zappo
Saliendo de Mora la Nova2966 veces vistaFotografía de Mora la Nova del año 1960. La locomotora en cabesa es una "Mastodonte" 2-4-0.
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Fotography from Mora la Nova in 1960. The steam engine is the 4-8-0 "Mastodonte"Blasco593
De vuelta al pasado2728 veces vistaFotografía de Mora la Nova del año 1960. La locomotora en cabesa es una "Mastodonte" 2-4-0.
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Fotography from Mora la Nova in 1960. The steam engine is the 4-8-0 "Mastodonte"Blasco593